隨著商用車整車質(zhì)量和技術(shù)的不斷提升，節(jié)能、環(huán)保、低碳等對輪胎螺絲的要求也更高。輕量化設計將是發(fā)展趨勢，更高強度和更好耐腐蝕性疲勞性能成為輪胎螺栓廠家的重要發(fā)展方向。未來只要有汽車的創(chuàng)新，就會有對輪胎螺絲的新需求，就會促進輪胎螺絲行業(yè)的不斷創(chuàng)新。

車用輪胎螺絲是用于聯(lián)接輪轂與輪輞并同時實現(xiàn)輪轂與輪輞間扭矩可靠傳遞的重要部件。我國是螺絲的生產(chǎn)制造大國。

輪胎螺絲作為易損件，磨損大、更換頻繁，在商用車后市場“以養(yǎng)代修”觀念的逐漸深入人心，新車使用時間延長、商用車保有量市場的增加的市場現(xiàn)狀下，輪胎螺栓和輪胎螺絲的后市場需求量會增大。

輪胎螺絲具有使用的特殊性，尤其是商用輪胎螺栓和車輪胎螺絲，對產(chǎn)品質(zhì)量、安裝的專業(yè)性要求更高。商用車因為行駛道路差、車輛負重大的原因，不可避免的會出現(xiàn)螺絲脫落或破裂的現(xiàn)象。

這些都對輪胎螺栓和輪胎螺絲本身的產(chǎn)品質(zhì)量、工藝、安裝水平提出了更高的要求。而目前我國輪胎螺絲行業(yè)總體仍然面臨生產(chǎn)工藝和管理模式的相對落后、科技創(chuàng)新能力薄弱、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、原材料價格上漲等多重壓力。